Ayarlanabilir ızgara mesafesi sayesinde primer kademeye dahil edilmek istenmeyen ürün ebadı değiştirilebilir. Çok sağlam yapıda bir şasisi vardır. Üzerine yeterli sayıda ve mukavemette helisel yaylarla besleyici gövdesi oturtulur. Bu besleyici gövdesinin üzerinde ise yüksek mukavemet sunan yapıda büyük hacimli bunker bulunur. Mobil ve sabit tüm primer ünitelerde kullanılabilir.
Tünel Sistemi
Titreşim bir denge noktası etrafındaki mekanik salınımdır. Titreşimli besleyicilerde, bu mekanik salınım hareketi aynı özellikte iki adet vibromotorla oluşturur. Her salınım hareketi, beslenen malzemeye hareket kazandırır ve besleyici üzerinde bir miktar ilerlemesini sağlar. Bu ilerleme miktarına besleyicinin titreşim genliği (amplitude) denir.
Bypass Sistemi
Besleyici gövdesi üzerinde bulunan ızgara sisteminin amacı “bypass” yapmaktır. Bypass kelime anlamı olarak “köprüleme” olarak ifade edilebilir. Dolayısıyla bypass kavramını kırma eleme tesisi için “kırıcıya girmesine gerek duyulmayacak ebattaki malzemelerin bu aşamayı atlayarak sistemin diğer kademelerine ulaştırılması” olarak açıklanır.
Kırma Eleme prosesine ilk beslenen malzeme, taş ocaklarından delme, patlatma ve/veya direkt kazıcı yükleyicilerle çıkarılarak tesise getirilir. Bu yüzden bu tüvenan malzemenin içerisinde primer kademede boyut küçültme işlemine gerek duyulmayacak kadar küçük ebatlı ya da ürün olarak istenmeyecek killi malzeme de bulunur. Bu malzemeyi kırıcıya beslemek yerine bypass ederek prosese dahil etmek kırıcıyı daha yüksek verimlilikle kullanmayı sağlayacaktır. UTF Serisi titreşimli Tünel besleyicilerin özellikle primer kademede tercih edilmesinin en büyük sebebi de budur. Üstelik ızgaralar arasındaki mesafeler kolayca ayarlanabilir olduğundan bypass edilecek ürün ebadı değiştirilebilir.
Bunker
15m³ ila 100m³ arasında ağır hizmet tipi bunkerleri vardır.
- Büyük hacimli bunker
- Ayarlanabilir ızgaralar
- Yüksek performans
- Ağır tip helisel yaylar
- Montaj kolaylığı
- Çalıştırma kolaylığı
